"累死地勤兵体育游戏app平台，气死航行员！"这句在空军队列流传多年的顺溜溜，说的便是当年那批歼-11接触机。地勤兵们每天弓着腰钻在机腹里锻练电路，航行员们在天上打导弹却老是脱靶，那叫一个屈身。可谁能念念到，这批让东说念主头疼的战机其后竟成了中国空军的主心骨？

1996年，中国花大价钱从俄罗斯买回苏-27出产线，准备我方造飞机。工程师们掀开俄文图纸就傻眼了，这玩意儿比高考阅读相连还难搞。光是翻译图纸就折腾了一年多，更别提那些俄标零件和中国工场的竖立根底不配套。南边的湿气天气让电路系统三天两端出故障，零件坏了还得等俄罗斯发货，价钱贵不说，交货还老是拖断然拉。地勤班长王建军频频蹲在机翼下抹汗："这哪是修飞机，险些是伺候祖先！"

航行员们的日子也不好过。早期歼-11A装备的N001雷达堪称能探伤100公里，本色用起来跟老花镜差未几。R-27导弹更是个不靠谱的主儿，演习时连射20发全打空气，被泰国空军打了个4比0。航行员李卫国每次返航被问起战果，皆恨不得找个地缝钻进去。捏着支配杆盯着浑沌的雷达屏，他心里直冒火："这玩意儿还没我家电视机澄莹，打个啥仗？"

憋着这语气，中国航空东说念主运行较真了。雷达不能就换雷达，发动机卡脖子就我方造。从"老花镜"N001到国产1493雷达，再到其后"洞烛其奸"般的有源相控阵雷达，探伤距离翻着跟头往飞腾。俄制AL-31F发动机换成了国产"太行"，地勤们乐得合不拢嘴："再毋庸看毛子神气了！"数字电传系统让歼-11BS纯真得像只雨燕，航行员们开打趣说："当年开的是断然机，刻下开上超跑了。"

2015年的回击演习上，校正后的歼-11B打了个8比1的漂亮仗，把"金头盔"奖杯抱回了家。俄罗斯媒体酸溜溜地报说念："中国东说念主竟然把咱们的飞机改得比原版还强？"这话传到工程师老张耳朵里，他嘿嘿一笑："这才哪到哪啊。"

2012年11月的渤海湾，寒风刮得东说念主脸生疼。航行员戴明盟驾驶着歼-15舰载机，在辽宁舰的船面上划出一齐齐备的曲线。这架混名"飞鲨"的战机，既有苏-33的筋骨，又罗致了歼-11B的"中国心"，能防空能反舰，载弹量抵得上袖珍轰炸机。网友们皆乐了："当年是旱鸭子，刻下成海王了！"带领室里，头发斑白的老工程师看着监控屏幕，眼泪止不住地往下掉。为了这一天，他们等了整整三十年。

从趴在地上修电路到挺直腰杆造飞机，从导弹打不中到金头盔拿平直软，这105架歼-11的故事，便是中国航空东说念主最真的的写真。地勤兵手上的老茧，航行员额头上的汗珠，工程师们熬白的头发，皆在诉说着归并个真谛：真的的深广，从来不是买来的。

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